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——日本天天“蒋”【11月22日（星期日）篇】
喜欢军事的朋友都知道，中国歼20、运20、武直10有一个共同的弱点“发动机不够强大”。发动机就好比人的心脏，心脏弱了，不论火力多么强劲，都很难克敌制胜。
如同国产车发动机一样，中国人心脏也渐渐弱了下来。在中国，每年大约有260万人死于心脑血管疾病，死亡人数位列世界第二。中国心脏病高发已成趋势，每年新发50万人，现患200万人。
日本不仅在汽车发动机上有所作为，在心脏病治疗方面也遥遥领先中国。如琦玉医科大学国际医疗中心心脏血管外科教授新浪博士每年做300例心脏手术。从2007年到现在，他已经做了约3000例心脏病手术。除此之外，日本天皇御医天野笃也做了超过6000例心脏搭桥手术，受他指导的手术更是超过了1万次。而中国每年接受“搭桥和介入”等心脏病治疗的患者连12万人都不到，治疗明显落后。
更令人不安的是，据世界卫生组织统计，到2020年，中国每年因心血管疾病死亡的人数将可能达到400万。一项针对国人的调查表明，在高度重视心脏健康的98%人群中，有63%的人报告他们已被诊断出至少有一种影响心血管健康的“医学问题”。
发达国家心脏病率和死亡率明显下降，其主要原因是强调了预防。相反，在过去15年里，中国35岁至44岁年龄组患冠心病的人数增长了150%，其主要原因就是忽视了预防。
心脏病是一类比较常见的循环系统疾病。循环系统由心脏、血管和调节血液循环的神经体液组织构成，循环系统疾病也称为心血管病。得了心脏病“大气都不敢喘”，心脏病严重影响患者的劳动力。
心脏病有先天性心脏病和后天性心脏病。常见症状有：心悸、呼吸困难、发绀、咳嗽、咯血、胸痛、水肿、少尿等。目前国内查看心血管状况最可靠的手段是心血管照影，就是切开胳膊或大腿上的动脉血管，注射造影剂，而后用一个金属丝进入血管，一直进入心血管部分，在屏幕上观察心血管的状况。然而，这种手术令患者非常恐惧。然而，在日本的医院造影却是用不着切开动脉血管，这令众多华人来日本治病。中华文化促进会常务副主席王石就是一例。
除了检查方式不吓人外，日本在冠状动脉搭桥术上也遥遥领先中国。冠状动脉搭桥术即冠状动脉旁路移植术（CABG），是冠心病心肌缺血的有效治疗手段之一，手术的方法是通过使用患者自身其他部位的动脉或静脉血管，给狭窄的冠状动脉血管的远端供血。手术从患者身上取下一段正常血管，一端与升主动脉相连，另一端与冠状动脉狭窄部位的远侧相连。因为这种手术方法如同架桥，所以形象地将之称为“冠状动脉搭桥术”。
日本天皇御医天野笃开创了在心脏跳动的情况下的冠动脉搭桥手术，他以「Off-pump Coronary Artery Bypass, Mid Term Results」为题的论文在东邦大学取得了医学博士的学位，自此以后所有的冠动脉搭桥手术都绕不过这篇论文。
他每年要做500床冠动脉搭桥手术手术，而业内的平均水平也不过是60床而已。同时不仅仅是量多而已，他经手的手术有着让人诧异的98%的成功率，是全日本第一且没有之一的心脏外科冠动脉搭桥手术医师。
日本医生的精益求精让日本医疗技术世界领先，医疗无国界，对于医生来说挽救病人的“医德”比什么都重要。随着国际医疗事业的不断前进，来日本治疗的中国病人越来越多。在国产发动机技术还没完善前，为了能多跑一点，来日本修一修是一个不错的选择。
2015-11-20 04:26:06
